Benzínový vibrátor betonu LUMAG LFR-40 – pohonná jednotka 4 kW

Hlavní výhody LUMAG LFR-40

• Benzínový čtyřtaktní motor OHV – nezávislost na elektrické síti.
• Výkon 4,0 kW – pohon kompatibilního vibračního a čerpacího příslušenství.
• Palivová nádrž 3,6 litru – praktická kapacita pro stavební práce.
• Multifunkční využití – jedna pohonná jednotka pro dva různé pracovní nástavce.
• Kompatibilita s vibrační hlavicí 5FL45 – průměr 45 mm, flexibilní hadice 6 m.
• Kompatibilita s čerpacím nástavcem 5SP50 – čerpání čisté a znečištěné vody.
• Rychlospojka v základní výbavě – připojení odpovídajícího příslušenství.
• Vhodný pro venkovní staveniště – provoz bez elektrické přípojky.

Ponorný vibrátor betonu pro základy, stěny a sloupy

Po připojení vibrační hlavice LUMAG 5FL45 vznikne pracovní sestava pro vnitřní zhutňování čerstvého betonu.

Vibrační hlavice se ponořuje přímo do betonové směsi, kde vibrace pomáhají uvolňovat zachycený vzduch a zlepšovat vyplnění bednění.

Správné zhutňování betonu je důležité zejména při betonování konstrukcí s ocelovou výztuží, ve kterých mohou při nedostatečném zpracování směsi vznikat dutiny nebo štěrková hnízda.

Vibrační sestava je vhodná například pro:

• Betonování základových pasů a základových desek.
• Zhutňování betonu v bednění.
• Betonování železobetonových sloupů a stěn.
• Zpracování betonové směsi kolem výztuže.
• Výrobu vhodných betonových dílců.
• Další monolitické betonové konstrukce.

Při práci je nutné dodržovat správnou dobu vibrování, rozestupy jednotlivých vpichů a technologické požadavky konkrétní betonové směsi.

Vibrační hlavice LUMAG 5FL45 – průměr 45 mm a hadice 6 m

Pro benzínovou pohonnou jednotku LFR-40 je určena kompatibilní vibrační hlavice LUMAG 5FL45.

Pracovní sestava obsahuje vibrační hlavici o průměru 45 mm, flexibilní přenosovou hadici s hřídelí délky 6 metrů a rychlospojku.

Šestimetrová hadice umožňuje umístit pohonnou jednotku mimo bezprostřední pracovní prostor a pohodlněji manipulovat s vibrační hlavicí při betonování.

Průměr hlavice je nutné volit podle rozměrů konstrukce, vzdáleností mezi pruty výztuže a vlastností betonové směsi.

Vibrační hlavice 5FL45 není součástí dodávky LFR-40. Objednat ji můžete samostatně: LUMAG 5FL45 – vibrační hlavice Ø 45 mm, hadice 6 m.

Benzínová pohonná jednotka pro práci bez elektřiny

Čtyřtaktní jednoválcový motor OHV používá bezolovnatý benzín a dosahuje výkonu 4,0 kW. Objem palivové nádrže činí 3,6 litru.

Benzínový pohon je praktický zejména při venkovních betonářských pracích, realizaci základů, výstavbě oplocení a dalších stavebních činnostech mimo dosah elektrické přípojky.

Motor má samostatnou olejovou náplň, takže není nutné připravovat směs benzínu s olejem jako u dvoutaktních motorů.

Bezpečnostní upozornění: Spalovací motor produkuje oxid uhelnatý. Pohonnou jednotku používejte pouze venku, v bezpečné vzdálenosti od dveří, oken a otvorů do budov. Nesmí být provozována ve sklepech, garážích, výkopech nebo jiných uzavřených či nedostatečně větraných prostorech.

Druhé využití – čerpání vody s nástavcem LUMAG 5SP50

Výrobce pro čerpací nástavec uvádí následující parametry:

• Maximální průtok až 12 000 l/h.
• Maximální výtlačná výška 15 metrů.
• Flexibilní pohonná hadice délky 6 metrů.
• Připojení pomocí rychlospojky.

Čerpací sestavu lze využít například při odvodňování stavebních výkopů, vyprazdňování jímek a nádrží nebo při odstraňování vody ze zatopených prostor.

Motorová jednotka musí při čerpání zůstat bezpečně umístěna venku. Do uzavřených prostor lze vést pouze vhodné pracovní příslušenství v souladu s návodem výrobce.

Čerpací nástavec 5SP50 se prodává samostatně. Více informací najdete v kategorii mobilní kalová čerpadla LUMAG.

Jedna pohonná jednotka – dvě pracovní sestavy

Díky této konstrukci nemusíte pro každou činnost pořizovat samostatný spalovací motor. Stačí použít odpovídající příslušenství a dodržet postup jeho připojení.

Technické parametry LUMAG LFR-40

Co je součástí dodávky?

• Čtyřtaktní motor OHV o výkonu 4,0 kW.
• Rychlospojku pro připojení kompatibilního pracovního příslušenství.

Vibrační hlavice 5FL45, flexibilní hadice a čerpací nástavec 5SP50 nejsou součástí dodávky.

Pro vytvoření kompletního ponorného vibrátoru doporučujeme přidat vibrační hlavici LUMAG 5FL45.

1. Připojte kompatibilní hlavici

Před zahájením práce připojte vibrační hlavici 5FL45 k vypnuté pohonné jednotce podle návodu výrobce. Zkontrolujte stav rychlospojky a flexibilní hadice.

2. Připravte betonovou směs

Beton ukládejte do bednění podle předepsaného technologického postupu. Dodržujte doporučenou tloušťku jednotlivých vrstev.

3. Ponořujte hlavici do čerstvého betonu

Vibrační hlavici vkládejte do betonové směsi v pravidelných rozestupech. Vhodná vzdálenost mezi jednotlivými místy závisí na vlastnostech betonu a účinnosti použité hlavice.

4. Dodržujte správnou dobu vibrování

Vibrace nechte působit pouze po dobu potřebnou ke zhutnění směsi. Nadměrné vibrování může způsobit nežádoucí oddělování složek betonu.

5. Hlavici vytahujte plynule

Po dokončení pracovního místa vytahujte hlavici postupně a přesuňte ji na další místo. Nepoužívejte ji k násilnému přemisťování betonu v bednění.

Vibrátor betonu, vibrační lišta a hladička – jaký je rozdíl?

Při realizaci betonových konstrukcí se používají různé stroje podle konkrétní fáze práce.

Ponorný vibrátor betonu

LUMAG LFR-40 s hlavicí 5FL45 slouží k vnitřnímu zhutňování čerstvé betonové směsi.

Vibrační lišta na beton

Vibrační lišta LUMAG RB-A pomáhá při výškovém srovnávání a povrchovém zhutňování čerstvého betonu.

Motorová hladička betonu

Vhodná kombinace betonářské techniky závisí na typu konstrukce a požadovaném technologickém postupu.

Údržba benzínové pohonné jednotky LFR-40

Pravidelná údržba je důležitá pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost stroje.

• Kontrolujte hladinu motorového oleje před použitím.
• Používejte palivo doporučené výrobcem.
• Pravidelně čistěte a kontrolujte vzduchový filtr.
• Kontrolujte stav rychlospojky a připojeného příslušenství.
• Po práci odstraňte znečištění z motorové jednotky.
• Před údržbou nechte motor vypnout a vychladnout.
• Při dlouhodobém skladování postupujte podle návodu výrobce.

Je LUMAG LFR-40 kompletní vibrátor betonu?

Ne. Jedná se o benzínovou pohonnou jednotku. Pro vibrování betonu je nutné dokoupit kompatibilní vibrační hlavici s flexibilní hadicí.

Jaký výkon má motor LFR-40?

Výrobce uvádí výkon 4,0 kW.

Jaký typ motoru LFR-40 používá?

Jednoválcový čtyřtaktní benzínový motor OHV.

Jak velká je palivová nádrž?

Objem palivové nádrže činí 3,6 litru.

Jaká vibrační hlavice je kompatibilní?

Pro LFR-40 je určena vibrační hlavice LUMAG 5FL45 o průměru 45 mm s flexibilní hadicí délky 6 metrů.

Je vibrační hlavice součástí dodávky?

Ne. Hlavice 5FL45 se objednává samostatně.

Jaký průtok má čerpací nástavec 5SP50?

Výrobce uvádí maximální průtok 12 000 l/h a výtlačnou výšku až 15 metrů. Tyto hodnoty se vztahují k samostatně prodávanému čerpacímu příslušenství.

Je možné používat LFR-40 uvnitř budovy?

Ne. Benzínový motor produkuje nebezpečný oxid uhelnatý a musí být provozován venku v bezpečné vzdálenosti od budov a jejich otvorů.

Jaký je rozdíl mezi LFR-40 a LFR15E?

LFR-40 používá benzínový motor o výkonu 4,0 kW a nepotřebuje elektrickou přípojku. LFR15E je elektrická pohonná jednotka s výkonem 1,5 kW a napájením 230 V.

Základní údaje

Doprava a platba

Menší zásilky a náhradní díly doručujeme balíkovou přepravou ze skladu výrobce LUMAG v Českých Budějovicích. Při převzetí zkontrolujte stav obalu, počet kusů a případné poškození zapište do předávacího protokolu přepravce a nás o něm bez odkladu informujte. Zásilky nad 100 000 Kč vč. DPH expedujeme až po úplném zaplacení. Dodání pouze na základě platby předem bankovním převodem nebo QR kódem.

Cena je uvedena včetně DPH 21 %, cena bez DPH je zobrazena u produktu. Doporučená cena výrobce LUMAG. Zdroj informací: lumag.cz.